1 / 4Wilko
Учебное крыло для парамотора: EN A и DGAC, стабильное и простое — первые шаги в мотопараплане с полной уверенностью.
- Antartik
- Earth
- Sandia
- Под заказСрок поставки — обычно 3–5 недель.
- Предоплата 15%Остальное — когда товар приедет в Москву.
- ПолучениеСамовывоз (м. Молодёжная, Москва) или СДЭК по России.
- Подробнее о доставке и оплате
Размеры
| Размер | 22 | 24 | 26 | 28 | 31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Цена | 191 900 ₽ | 196 900 ₽ | 202 900 ₽ | 208 900 ₽ | 214 900 ₽ |
| Сертификация EN/LTF | A | A | A | A | A |
| Полётный вес, кг | 50–100 | 60–115 | 75–130 | 90–145 | 105–160 |
| Площадь, м² | 22 | 24 | 26 | 28 | 31 |
| Площадь проекции, м² | 19,15 | 20,9 | 22,64 | 24,38 | 26,99 |
| Размах, м | 10,22 | 10,68 | 11,11 | 11,53 | 12,14 |
| Удлинение | 4,75 | 4,75 | 4,75 | 4,75 | 4,75 |
| Удлинение проекции | 3,69 | 3,69 | 3,69 | 3,69 | 3,69 |
| Число секций | 39 | 39 | 39 | 39 | 39 |
| Максимальная хорда, м | 2,64 | 2,76 | 2,87 | 2,98 | 3,14 |
| Общая длина строп, м | 221 | 231 | 241 | 251 | 264 |
| Ход триммеров, см | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Масса, кг | 4,52 | 4,81 | 5,14 | 5,43 | 5,9 |
Описание
Уверенность с первого старта. Сделайте первые шаги в парамоторе с Wilko. Начинайте летать спокойно и безопасно на стабильном крыле, которое даёт полную уверенность. Доступное и простое управление, лёгкие и подконтрольные старты и посадки — учиться летать ещё никогда не было так просто.
Для кого
Начало и обучение. Сертифицирован EN A — идеален для тех, кто начинает летать с мотором. Доступное и безопасное крыло, чтобы освоить базовую технику и постепенно набираться уверенности.
Мотошколы. Спроектирован под задачи мотошкол: стабильный и очень простой в использовании — инструкторам удобно и эффективно учить курсантов.
Подробнее
Прогрессивный старт и посадка. Легко наполняется при любом ветре. Воздухозаборники и внутренняя структура устроены так, что сначала наполняется центр, а воздух расходится к краям, — купол поднимается прогрессивно и без асимметрии. На заходе и посадке позднее сваливание даёт отличный контроль на малых скоростях, крыло хорошо выравнивается и держит скорость для мягкого касания.
Стабильное и безопасное. Wilko сам стабилизируется после каждого манёвра и плавно отзывается на действия пилота. Фильтрует турбулентность, сохраняя комфорт и устойчивость по всем осям. Простое и интуитивное — пилот быстро набирает опыт, оставаясь в безопасности на всех этапах полёта.
Доступное и комфортное. Низкое удлинение 4,75, небольшое число секций и арка купола делают Wilko очень простым. Цельное крыло без раскачки по тангажу и крену. Длинный ход клевант исключает резкие реакции и даёт курсантам хороший запас на ошибку.
Очень долговечные материалы. Качественные прочные материалы, выбранные под интенсивную школьную эксплуатацию.
Технологии
- Простая стропная система: трёхрядник с простыми свободными концами и цветной маркировкой строп — подготовка к полёту элементарная.
- Плоская арка в центре купола — максимальная устойчивость по всем трём осям на всех этапах полёта.
- Нитиноловые прутки — профиль выдерживает бесчисленные наполнения и укладки курсантами.
- Прогрессивное наполнение: воздухозаборники и прорези внутренней структуры организованы для плавного подъёма купола и устойчивости на старте.
- Передняя кромка с дополнительным продольным швом и натяжением без искажений по технологии 3DP — профиль без складок и дольше служит.
- Усиленная внутренняя структура: новый дизайн нервюр и диагоналей и усиленные точки крепления.
Полётный вес
Для полётов с мотором (DGAC): 22 — 50–100 кг, 24 — 60–115 кг, 26 — 75–130 кг, 28 — 90–145 кг, 31 — 105–160 кг. Для свободного полёта (EN): 50–70, 60–80, 75–95, 90–115 и 105–135 кг соответственно.
Комплектация
Внутренний мешок, компрессионные ремни, чехол для свободных концов, ремкомплект. Рюкзак — отдельно, производитель рекомендует Koli Bag.
