1 / 5Трейсер
Спортивный мотопараплан.
- Под заказСрок поставки — обычно 3–5 недель.
- Предоплата 15%Остальное — когда товар приедет в Москву.
- ПолучениеСамовывоз (м. Молодёжная, Москва) или СДЭК по России.
- Подробнее о доставке и оплате
Размеры
| Размер | 16 | 18 | 20 | 22 |
|---|---|---|---|---|
| Цена | 158 000 ₽ | 169 000 ₽ | 180 000 ₽ | 190 000 ₽ |
| Полётный вес, кг | 85–110 | 100–125 | 110–140 | 120–150 |
| Площадь, м² | 16 | 18 | 20 | 22 |
| Площадь проекции, м² | 13,81 | 14,65 | 17,26 | 18,99 |
| Размах, м | 9,72 | 10,31 | 10,86 | 11,39 |
| Удлинение | 5,8 | 5,8 | 5,8 | 5,8 |
| Число секций | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Масса, кг | 4,5 | 5 | 5,2 | 5,7 |
Описание
Компания Параавис запустила в серийное производство новый, спортивный параплан «Трейсер» для моторных полётов. Это крыло созданное специально для опытных и часто летающих пилотов и пилотов-спортсменов, которые любят динамичные полёты.
Благодаря разворотам с малым радиусом, высокой скорости и возможности активно пользоваться акселератором «Трейсер» прекрасно подходит для аэродромных упражнений, таких как слалом вокруг пилонов и вешек.
Большой диапазон скоростей позволяет максимально эффективно выполнять упражнение «Мини-Макси».
Высокое аэродинамическое качество делает этот параплан прекрасным парителем в своём классе, что дает возможность показывать лучшие результаты на упражнениях с использованием восходящих потоков, а также позволяет экономить топливо на упражнениях с ограниченным запасом топлива.
Технология «Акулий нос» примененная на этом параплане, позволила улучшить обтекание передней кромки и обеспечить более оптимальное распределение давления внутри крыла на всех углах атаки. Синтетические жёсткости в передней кромке упрощают старт и повышают устойчивость крыла к сложениям на высоких скоростях. Большее удлинение, большее количество секций и арочность сделали это крыло более экономичным и более манёвренным.
На «Трейсере» используется система управления «2D», хорошо зарекомендовавшая себя на спортивных парапланах.
К каждой клеванте от крыла идут по две стропы управления: внутренняя — проходит через блочок от центральной части задней кромки, внешняя — напрямую от краев консолей крыла. Такая конфигурация позволяет очень точно управлять крылом.
На низких скоростях для управления можно использовать основные клеванты, на высоких же скоростях (при полностью отпущенных триммерах и выжатом акселераторе) использовать следует только внешние стропы управления.
Отрегулировав ходы клевант, опытный пилот может настроить систему управления «2D» в соответствии со своими предпочтениями.
«Трейсер» поставляется с системой PowerAttack. Эта система позволяет объединить триммера и акселератор в единую систему таким образом, что при выдавливании ступеньки акселератора одновременно и автоматически отпускаются триммера.
На «Трейсере 20» Князев Павел занял первое место на чемпионате России по мотопарапланерному спорту в 2017г в классе одноместные мотопарапланы, что доказывает высокую конкурентоспособность этого параплана.
